Интересует работа водителя-международника.
Есть опыт доставки грузов как на B категории (Renault Master), так и на CE (DAFxf105 с полуприцепом тент). Россия (Екатеринбург, Челябинск, Астрахань, Москва) - Европа (Италия, Дания, Германия, Нидерланды) и обратно Европа - Россия.
опыт работы с документами, таможнями, прохождения границ, оплаты дорог.
Код 95 отсутствует. Срок действия чипа закончился.
Поэтому рассматриваю в первую очередь водителя-международника B категории. Для меня это было бы удобнее в плане удобства передвижения на узких улицах, на загрузках, выгрузках, объезда пробок. Отсутствие запретов на передвижение, как по выходным, праздникам во многих странах, так и по дорогам. Быстром креплении грузов. удобства нахождении стоянок, особенно в Германии, и движении не ограниченном чипом и его штрафами ( например из за нарушения режима труда и отдыха, или за необходимый 45ч отдых, если проводишь в Германии, Франции, Бельгии, Нидерландах в машине.